सेंघोर लॉजिस्टिक्सचे आमचे लॉजिस्टिक तज्ज्ञ, ब्लेअर यांनी शेन्झेन ते ऑकलंडला मोठ्या प्रमाणात शिपमेंट हाताळले,न्युझीलँडपोर्ट गेल्या आठवड्यात, जे आमच्या घरगुती पुरवठादार ग्राहकाकडून चौकशी होते.हे शिपमेंट असाधारण आहे:ते प्रचंड आहे, सर्वात लांब आकार 6m पर्यंत पोहोचला आहे.चौकशीपासून वाहतुकीपर्यंत, आकार आणि पॅकेजिंग समस्यांची पुष्टी करण्यासाठी 2 आठवडे लागले.पॅकेजिंगला कसे सामोरे जावे यासाठी अनेक प्रयत्न, संवाद आणि चर्चा झाली.
ब्लेअरचा असा विश्वास आहे की ही शिपमेंट तिला आलेल्या जास्त लांबीच्या शिपमेंटची सर्वात क्लासिक केस आहे.मदत करू शकत नाही पण शेअर करू इच्छितो.तर, शेवटी एवढी गुंतागुंतीची शिपमेंट कशी सोडवायची?चला खालील गोष्टी पाहूया.
उत्पादन:सुपरमार्केट शेल्फ् 'चे अव रुप.
वैशिष्ट्ये:भिन्न लांबी, भिन्न आकार, लांब आणि पातळ पट्ट्या.
मोठ्या प्रमाणात पॅकेजिंगचा आकार असा आहे.एका तुकड्याचे एकूण वजन फारसे जड नसते, परंतु दोन उत्पादने खूप लांब असतात, अनुक्रमे 6m आणि 2.7m, आणि काही विखुरलेले भाग देखील आहेत.
शिपमेंटमध्ये समस्या:गोदामाच्या गरजेनुसार फ्युमिगेशन-मुक्त लाकडी पेट्या वापरत असल्यास, अशा लांब आणि मोठ्या विशेष लाकडी पेट्यांची किंमत असेल.खूप महाग (अंदाजे US$275-420), परंतु ग्राहकाला प्रारंभिक अवतरण आणि बजेट विचारात घ्यावे लागेल.हा खर्च त्यावेळी अर्थसंकल्पात नव्हता, त्यामुळे तो व्यर्थ गेला.
ही चीनकडून न्यूझीलंडला मोठ्या प्रमाणात मालवाहू शिपमेंटची पॅकिंग यादी आहे
जेव्हा ग्राहकाचा कारखाना कंटेनर लोड करण्यासाठी वापरत असे, तेव्हा सेंघोर लॉजिस्टिक्स हाताळण्यापूर्वी वरील चित्रात दर्शविल्याप्रमाणे ते नेहमी कंटेनरमध्ये उत्पादने लोड करतात.
साधारणपणे, या प्रकारचा अधिक माल पाठवला जातोपूर्ण कंटेनर (FCL).पूर्वी, जेव्हा ग्राहकाचा कारखाना कंटेनर लोड करत होता, तेव्हा वरील चित्रात दाखवल्याप्रमाणे शेल्फ् 'चे उत्पादन बंडलमध्ये बंडल केले जात असे.सिंगल पीस फिल्मने बंडल केले होते, आणि तळाला फक्त दोन पायांनी फोर्कलिफ्ट होल म्हणून आधार दिला होता.फोर्कलिफ्टने प्रथम ते क्षैतिजरित्या कंटेनरमध्ये काटे केले आणि नंतर हाताने धरले.ते कंटेनरमध्ये लोड करण्यासाठी फोर्कलिफ्ट वापरा.
अडचणी:
या बल्क कार्गो शिपमेंटसाठी, ग्राहकानेही बल्क कार्गोची आशा व्यक्त केलीकोठारया प्रकारच्या लोडिंगला सहकार्य करू शकते.पण उत्तर अर्थातच नाही.
बल्क कार्गो गोदामांना कठोर ऑपरेटिंग आवश्यकता आहेत:
1. हे सांगण्याची गरज नाहीधोकादायकअशा प्रकारे कंटेनर लोड करण्यासाठी.
2. त्याच वेळी, अशा ऑपरेशन्स देखील खूप आहेतअवघड, आणि गोदामांना ते होईल अशी भिती वाटतेमालाचे नुकसान करा.बल्क कार्गो हे विविध प्रकारचे सामान एकत्र ठेवत असल्यामुळे, गोदाम अशा साध्या आणि नग्न पॅकेजिंगच्या सुरक्षिततेची हमी देऊ शकत नाही.
3. याव्यतिरिक्त, आम्ही देखील च्या समस्येचा विचार केला पाहिजेगंतव्यस्थानावर अनपॅक करत आहे.चीनमधून न्यूझीलंडला पाठवल्यानंतर स्थानिक कामगारांना अशा समस्यांना तोंड द्यावे लागणार आहे.
पहिला उपाय:
मग आम्ही विचार केला, जरी या वस्तूंचे वैयक्तिक तुकडे तुलनेने लांब असले तरी ते वैयक्तिकरित्या जड नाहीत.ते थेट मोठ्या प्रमाणात पॅक केले जाऊ शकतात आणि कंटेनरमध्ये एक एक करून लोड केले जाऊ शकतात?सरतेशेवटी, वरील कारणांमुळे गोदामाने ते नाकारले.दमालाची सुरक्षाजरी ते नग्न आणि मोठ्या प्रमाणात पॅक केले तरीही हमी देता येत नाही.
आणि जेव्हा ते चीनमधून न्यूझीलंडला पाठवले गेले,गंतव्य पोर्ट वेअरहाऊस सर्व फोर्कलिफ्टद्वारे चालवले जातात.परदेशी गोदामांमध्ये जास्त मजूर खर्च आणि कमी लोक आहेत, म्हणून त्यांना एक-एक करून हलवणे अशक्य आहे.
शेवटी, आधारितगोदाम आवश्यकता आणि खर्च विचार, ग्राहकाने पॅलेटवर माल पाठवण्याचा निर्णय घेतला.पण कारखान्याने पहिल्यांदा मला पॅलेटचा फोटो दिला, तो असा होता:
परिणामी, अर्थातच ते कार्य करत नाही.गोदामाचा प्रतिसाद खालीलप्रमाणे आहे:
(सध्या, पॅकेजिंग पॅलेटपेक्षा खूप जास्त आहे, माल सहजपणे वाकलेला आहे आणि पट्ट्या तोडणे सोपे आहे. सध्याचे पॅकेजिंग पिंगू वेअरहाऊसद्वारे गोळा केले जाऊ शकत नाही. आम्ही शिफारस करतो की जोपर्यंत माल आहे तोपर्यंत पॅलेटवर प्रक्रिया करा आणि सुरक्षित करा. पॅकेजिंग मजबूत आहे याची खात्री करण्यासाठी आणि फोर्कलिफ्ट पाय स्थिर आणि चांगले आहेत किंवा त्यावर सीलबंद लाकडी चौकटीत प्रक्रिया केली जाऊ शकते आणि पॅकेजिंग मजबूत आहे, फोर्कलिफ्ट पाय कामासाठी सोडून द्या.)
ग्राहकाला अभिप्राय दिल्यानंतर, ग्राहकाने पॅलेट सानुकूलित करण्यात माहिर असलेल्या निर्मात्याशी देखील पुष्टी केली.एकच पॅलेट इतके दिवस सानुकूलित केले जाऊ शकत नाही.साधारणपणे, सानुकूलित पॅलेट जास्तीत जास्त 1.5m लांब असतात.
दुसरा उपाय:
नंतर,आमच्या सहकाऱ्यांशी चर्चा केल्यानंतर, ब्लेअरने एक उपाय शोधून काढला.मालाच्या दोन्ही टोकांना पॅलेट लावणे शक्य आहे जेणेकरुन कंटेनरमध्ये लोड करताना दोन फोर्कलिफ्ट त्यांना एकत्र लोड करू शकतील?हे सुनिश्चित करते की फोर्कलिफ्ट ऑपरेट करू शकते आणि खर्च वाचवते.गोदामाशी संवाद साधल्यानंतर, आम्हाला शेवटी काही आशा दिसली.
(2.8 मी लांब, प्रत्येक बाजूला पॅलेटसह. हे 3 मीटरच्या लांब पॅलेटच्या बरोबरीचे आहे आणि पॅलेटमध्ये कोणतेही अंतर नसावे. हे सुनिश्चित करते की पॅकेजिंग मजबूत आणि मजबूत आहे, शीर्षस्थानी वस्तू, पट्ट्या ठेवू शकतात. फर्म आहेत, आणि फोर्कलिफ्ट पाय स्थिर आहेत, तथापि, अंतिम पॅकेजिंग रेखांकन प्रदान करणे आवश्यक आहे.
आणखी एक 6m लांब आहे, ज्याच्या दोन्ही टोकांना पॅलेट आहे.मधल्या पॅलेटमधील अंतर खूप मोठे आहे.आम्ही वस्तू किंवा सीलबंद लाकडी चौकटीपर्यंत पॅलेटवर प्रक्रिया करण्याची शिफारस करतो.)
शेवटी, वरील वेअरहाऊसच्या अभिप्रायावर आधारित, ग्राहकाने निर्णय घेतला:
6 मीटर लांबीच्या वस्तूंसाठी, आम्ही फक्त फ्युमिगेशन-मुक्त लाकडी पेटी पॅक करू शकतो;2.7m लांब मालासाठी, आम्हाला दोन 1.5M लांब पॅलेट्स सानुकूलित करणे आवश्यक आहे, त्यामुळे अंतिम पॅकेजिंग आकार याप्रमाणे आहे:
पॅकेजिंग केल्यानंतर, ब्लेअरने ते वेअरहाऊसमध्ये पुनरावलोकनासाठी पाठवले.प्रतिसाद असा होता की अद्याप ऑन-साइट मूल्यमापन आवश्यक आहे, परंतु सुदैवाने, अंतिम मूल्यांकन पास झाले आणि ते वेअरहाऊसमध्ये यशस्वीरित्या ठेवले गेले.
ग्राहकाने फ्युमिगेशन लाकडी पेटीची किंमतही वाचवली, कमीतकमी 100 यूएस डॉलर्सपेक्षा जास्त.आणि ग्राहकांनी सांगितले की मालवाहतुकीचे आमचे नियोजन, हाताळणी आणि दळणवळण आणि मालवाहतूक एकत्रित केल्याने त्यांना सेंघोर लॉजिस्टिकची व्यावसायिकता दिसून आली आणि त्यानंतरच्या ऑर्डरसाठी ते आमच्याकडे चौकशी करत राहतील.
सूचना:
हे प्रकरण येथे सामायिक केले आहे, परंतु मोठ्या आकाराच्या किंवा जास्त लांबीच्या वस्तूंच्या शिपमेंटच्या संदर्भात, येथे खालील सूचना आहेत:
(1) आम्ही शिफारस करतो की शिपिंग खर्चाचे बजेट बनवताना,पॅलेटायझिंग किंवा फ्युमिगेशन-मुक्त लाकडी पेट्यांची किंमतअपुऱ्या बजेटमुळे होणारे नुकसान टाळण्यासाठी अंदाजपत्रक तयार करणे आवश्यक आहे.
(२) पुरवठादाराच्या वस्तूंचे सर्व साहित्य नवीन असले पाहिजे आणि ते बुरशीचे, पतंगाने खाल्लेले किंवा फार जुने नसावे याची खात्री करा.विशेषतः,ऑस्ट्रेलियाआणि न्यूझीलंडअत्यंत कठोर फ्युमिगेशन आवश्यकता आहेत.दफ्युमिगेशन प्रमाणपत्रपीपल्स रिपब्लिक ऑफ चायना कस्टम्सद्वारे जारी केले जाणे आवश्यक आहे आणि कस्टम क्लिअरन्ससाठी फ्युमिगेशन प्रमाणपत्र आवश्यक आहे.
(३) मोठ्या आकाराच्या वस्तूंसाठी,कठीण हाताळणी अधिभारमोठ्या आकाराच्या उत्पादनांसाठी देश-विदेशात देखील खर्च केला जाऊ शकतो.बजेट बनवण्याचे देखील लक्षात ठेवा.प्रत्येक वेअरहाऊसची चीन आणि तुमच्या देशात वेगवेगळी चार्जिंग मानके आहेत.आम्ही स्वतंत्रपणे मालवाहतूक उपायांची चौकशी करण्याची शिफारस करतो.
सेनघोर लॉजिस्टिक्स केवळ आयात व्यवसायच देत नाहीपरदेशी ग्राहक, परंतु देशांतर्गत विदेशी व्यापार पुरवठादार आणि कारखान्यांशी खोल सहकारी संबंध आहेत.
आम्ही दहा वर्षांहून अधिक काळ मालवाहतूक उद्योगात खोलवर गुंतलो आहोत आणि आमच्याकडे चौकशी उद्धृत करण्यासाठी अनेक चॅनेल आणि उपाय आहेत.
शिवाय, आमच्याकडे कंटेनर एकत्रीकरणाचा समृद्ध अनुभव आहे, ज्यामुळे मोठ्या प्रमाणात मालवाहू ग्राहक देखील आत्मविश्वासाने माल पाठवू शकतात.
ऑस्ट्रेलिया, न्यूझीलंड आणियुरोप, अमेरिका, कॅनडा, आग्नेय आशियाईदेश ही आपली फायदेशीर बाजारपेठ आहेत.आमच्याकडे समुद्री मालवाहतूक आणि हवाई मालवाहतुकीच्या सर्व पैलूंसाठी अतिशय स्पष्ट शिपिंग तपशील आहेत.त्याच वेळी, किंमती पारदर्शक आहेत आणि सेवेची गुणवत्ता चांगली आहे.इतकेच काय, आमच्या सेवा तुमचे पैसे वाचवतात.
तुम्हाला चीन ते न्यूझीलंडपर्यंत मालवाहतूक सेवा हवी असल्यास, आमचा सल्ला घेण्यासाठी तुमचे स्वागत आहे!
पोस्ट वेळ: ऑक्टोबर-23-2023
