WCA आंतरराष्ट्रीय सी एअर टू डोअर बिझनेसवर लक्ष केंद्रित करा
banenr88

बातम्या

PSS म्हणजे काय? शिपिंग कंपन्या पीक सीझन अधिभार का आकारतात?

PSS (पीक सीझन सरचार्ज) पीक सीझन सरचार्ज म्हणजे पीक फ्रेट सीझनमध्ये वाढत्या शिपिंग मागणीमुळे वाढलेल्या खर्चाची भरपाई करण्यासाठी शिपिंग कंपन्यांकडून आकारले जाणारे अतिरिक्त शुल्क.

1. PSS (पीक सीझन अधिभार) म्हणजे काय?

व्याख्या आणि उद्देश:PSS पीक सीझन अधिभार हा मालवाहू कंपन्यांकडून मालवाहू मालकांना दरम्यान आकारला जाणारा अतिरिक्त शुल्क आहेपीक हंगामबाजारपेठेतील मजबूत मागणी, कमी शिपिंग जागा आणि वाढीव शिपिंग खर्च (जसे की वाढलेले जहाजाचे भाडे, वाढलेल्या इंधनाच्या किमती आणि बंदरातील गर्दीमुळे होणारे अतिरिक्त खर्च इ.) यामुळे मालवाहू वाहतूक. कंपनीचा नफा आणि सेवेची गुणवत्ता सुनिश्चित करण्यासाठी अधिभार आकारून पीक सीझनमध्ये वाढलेल्या ऑपरेटिंग खर्चात संतुलन राखणे हा त्याचा उद्देश आहे.

चार्जिंग मानके आणि गणना पद्धती:PSS चे चार्जिंग मानके सामान्यतः भिन्न मार्ग, वस्तूंचे प्रकार, शिपिंग वेळ आणि इतर घटकांनुसार निर्धारित केले जातात. साधारणपणे, प्रत्येक कंटेनरसाठी विशिष्ट रक्कम आकारली जाते किंवा मालाच्या वजन किंवा व्हॉल्यूमच्या गुणोत्तरानुसार गणना केली जाते. उदाहरणार्थ, एखाद्या विशिष्ट मार्गाच्या पीक सीझनमध्ये, शिपिंग कंपनी प्रत्येक 20-फूट कंटेनरसाठी $500 चे PSS आणि प्रत्येक 40-फूट कंटेनरसाठी $1,000 चे PSS आकारू शकते.

2. शिपिंग कंपन्या पीक सीझन अधिभार का आकारतात?

शिपिंग लाइन्स पीक सीझन अधिभार (PSS) विविध कारणांसाठी लागू करतात, मुख्यतः पीक शिपिंग कालावधी दरम्यान मागणीतील चढउतार आणि ऑपरेटिंग खर्चाशी संबंधित. या आरोपांमागील काही प्रमुख कारणे येथे आहेत:

(१) वाढलेली मागणी:मालवाहतुकीच्या पीक हंगामात, आयात आणि निर्यात व्यापार क्रियाकलाप वारंवार होतात, जसे कीसुट्ट्याकिंवा मोठ्या खरेदी कार्यक्रम, आणि शिपिंग खंड लक्षणीय वाढ. मागणीतील वाढीमुळे विद्यमान संसाधने आणि क्षमतांवर दबाव येऊ शकतो. बाजारातील पुरवठा आणि मागणी यांच्यातील समतोल समायोजित करण्यासाठी, शिपिंग कंपन्या PSS आकारून कार्गोचे प्रमाण नियंत्रित करतात आणि जास्त शुल्क भरण्यास इच्छुक असलेल्या ग्राहकांच्या गरजा पूर्ण करण्यास प्राधान्य देतात.

(2) क्षमता मर्यादा:शिपिंग कंपन्यांना अनेकदा पीक अवर्समध्ये क्षमतेच्या मर्यादांचा सामना करावा लागतो. वाढीव मागणी व्यवस्थापित करण्यासाठी, त्यांना अतिरिक्त संसाधने वाटप करण्याची आवश्यकता असू शकते, जसे की अतिरिक्त जहाजे किंवा कंटेनर, ज्यामुळे उच्च परिचालन खर्च होऊ शकतो.

(३) संचालन खर्च:वाढीव मजुरी खर्च, ओव्हरटाइम पगार आणि जास्त शिपिंग व्हॉल्यूम हाताळण्यासाठी अतिरिक्त उपकरणे किंवा पायाभूत सुविधांची आवश्यकता यासारख्या कारणांमुळे पीक सीझनमध्ये वाहतूक-संबंधित खर्च वाढू शकतात.

(4) इंधन खर्च:इंधनाच्या किमतीतील चढ-उतारामुळे मालवाहतुकीवरही परिणाम होऊ शकतो. पीक सीझनमध्ये, शिपिंग लाइन्सना जास्त इंधन खर्चाचा अनुभव येऊ शकतो, जो अधिभाराद्वारे ग्राहकांना दिला जाऊ शकतो.

(५) बंदरांची गर्दी:पीक सीझनमध्ये, बंदरांचे कार्गो थ्रूपुट लक्षणीयरीत्या वाढते, आणि वाढत्या शिपिंग क्रियाकलापांमुळे बंदरांची गर्दी होऊ शकते, परिणामी जहाजाच्या वळणाची वेळ जास्त असते. बंदरांवर जहाजे लोडिंग आणि अनलोडिंगसाठी जास्त वेळ थांबल्याने जहाजांची कार्यक्षमता कमी होतेच, परंतु शिपिंग कंपन्यांच्या खर्चातही वाढ होते.

(६) मार्केट डायनॅमिक्स:पुरवठा आणि मागणीच्या गतिशीलतेमुळे शिपिंग खर्च प्रभावित होतात. पीक सीझनमध्ये, जास्त मागणीमुळे दर वाढू शकतात, आणि अधिभार हा एक प्रकारे कंपन्या बाजाराच्या दबावाला प्रतिसाद देतात.

(७) सेवा पातळी देखभाल:सेवा पातळी राखण्यासाठी आणि व्यस्त कालावधीत वेळेवर वितरण सुनिश्चित करण्यासाठी, शिपिंग कंपन्यांना ग्राहकांच्या अपेक्षा पूर्ण करण्याशी संबंधित अतिरिक्त खर्च भरण्यासाठी अधिभार लादणे आवश्यक असू शकते.

(८) जोखीम व्यवस्थापन:पीक सीझनच्या अनिश्चिततेमुळे शिपिंग कंपन्यांसाठी जोखीम वाढू शकते. अप्रत्याशित परिस्थितीमुळे होणाऱ्या संभाव्य नुकसानाविरूद्ध बफरिंग करून अधिभार हे जोखीम कमी करण्यात मदत करू शकतात.

शिपिंग कंपन्यांद्वारे PSS संकलनामुळे मालवाहू मालकांवर बाजाराच्या दृष्टीकोनातून विशिष्ट खर्चाचा दबाव येत असला तरी, हे शिपिंग कंपन्यांसाठी मागणी आणि पुरवठा असमतोल आणि पीक सीझनमध्ये वाढत्या खर्चाचा सामना करण्याचे एक साधन आहे. वाहतुकीचे साधन आणि शिपिंग कंपनी निवडताना, मालवाहू मालक पीक सीझन आणि वेगवेगळ्या मार्गांसाठीचे PSS शुल्क आधीच जाणून घेऊ शकतात आणि लॉजिस्टिक खर्च कमी करण्यासाठी वाजवीपणे कार्गो शिपमेंट योजनांची व्यवस्था करू शकतात.

सेनघोर लॉजिस्टिकमध्ये माहिर आहेसागरी मालवाहतूक, हवाई वाहतुक, आणिरेल्वे मालवाहतूकचीन पासून सेवायुरोप, अमेरिका, कॅनडा, ऑस्ट्रेलियाआणि इतर देश, आणि विविध ग्राहकांच्या चौकशीसाठी संबंधित लॉजिस्टिक सोल्यूशन्सचे विश्लेषण आणि शिफारस करतात. पीक सीझनपूर्वी, हा आमच्यासाठी व्यस्त वेळ आहे. यावेळी, आम्ही ग्राहकाच्या शिपमेंट योजनेवर आधारित कोटेशन बनवू. प्रत्येक शिपिंग कंपनीचे मालवाहतुकीचे दर आणि अधिभार भिन्न असल्यामुळे, ग्राहकांना अधिक अचूक मालवाहतूक दर संदर्भ प्रदान करण्यासाठी आम्हाला संबंधित शिपिंग शेड्यूल आणि शिपिंग कंपनीची पुष्टी करणे आवश्यक आहे. मध्ये आपले स्वागत आहेआमचा सल्ला घ्यातुमच्या मालवाहतुकीबद्दल.


पोस्ट वेळ: ऑक्टोबर-31-2024