एव्हरग्रीन आणि यांग मिंग यांनी अलीकडेच आणखी एक सूचना जारी केली: 1 मे पासून, GRI सुदूर पूर्वेला जोडले जाईल-उत्तर अमेरिकामार्ग, आणि मालवाहतुकीचा दर 60% ने वाढण्याची अपेक्षा आहे.
सध्या, जगातील सर्व प्रमुख कंटेनर जहाजे जागा कमी करणे आणि मंद गतीने करण्याचे धोरण राबवत आहेत. 15 एप्रिल रोजी मोठ्या शिपिंग कंपन्यांनी GRI अधिभार लावण्याची घोषणा केल्यानंतर, जागतिक मालवाहतूक वाढू लागली.एव्हरग्रीन आणि यांग मिंग यांनी अलीकडेच जाहीर केले की ते 1 मे पासून पुन्हा GRI अधिभार जोडतील.
सदाहरितलॉजिस्टिक्स उद्योगाला दिलेल्या नोटीसवरून असे दिसून आले आहे की या वर्षी 1 मे पासून, सुदूर पूर्व, दक्षिण आफ्रिका, पूर्व आफ्रिका आणि मध्य पूर्वेला अपेक्षित आहे.युनायटेड स्टेट्सआणि पोर्तो रिको 20-फूट कंटेनरचा GRI US$900 ने वाढवेल; 40-फूट कंटेनरच्या GRI ला अतिरिक्त US$1,000 शुल्क आकारले जाईल; 45-फूट-उंच कंटेनरसाठी अतिरिक्त $1,266 शुल्क आकारले जाते; 20-फूट आणि 40-फूट रेफ्रिजरेटेड कंटेनर किंमत $1,000 वाढवतात.
यांगमिंगसुदूर पूर्व-उत्तर अमेरिका मालवाहतुकीचा दर मार्गानुसार किंचित वाढेल याचीही माहिती ग्राहकांना दिली आहे. सरासरी, सुमारे 20 फूट अतिरिक्त $900 शुल्क आकारले जाईल; 40 फूट अतिरिक्त $1,000 शुल्क आकारले जाईल; विशेष कंटेनरसाठी अतिरिक्त $1,125 शुल्क आकारले जाईल; आणि 45 फुटांसाठी अतिरिक्त $1,266 आकारले जातील.
याव्यतिरिक्त, जागतिक शिपिंग उद्योग सामान्यतः मानतो की मालवाहतुकीचे दर सामान्य पातळीवर परत आले पाहिजेत. अर्थात, यावेळी काही शिपिंग कंपन्यांनी GRI ची वाढ आधीच केली आहे, आणि अलीकडे पाठवलेल्या शिपर्स आणि फॉरवर्डर्सनी शिपमेंटवर परिणाम होऊ नये म्हणून शिपिंग कंपन्या आणि ग्राहकांशी आगाऊ संवाद साधला पाहिजे.
पोस्ट वेळ: एप्रिल-२६-२०२३
