WCA आंतरराष्ट्रीय सी एअर टू डोअर बिझनेसवर लक्ष केंद्रित करा
banenr88

बातम्या

अलीकडील शिपिंग मार्केटमध्ये मालवाहतूक दर वाढणे आणि विस्फोटक जागा यासारख्या कीवर्डचे जोरदार वर्चस्व आहे. पर्यंतचे मार्गलॅटिन अमेरिका, युरोप, उत्तर अमेरिका, आणिआफ्रिकामालवाहतुकीच्या दरात लक्षणीय वाढ झाली आहे आणि काही मार्गांवर जूनच्या अखेरीस बुकिंगसाठी जागा उपलब्ध नाही.

अलीकडे, Maersk, Hapag-Lloyd आणि CMA CGM सारख्या शिपिंग कंपन्यांनी "किंमत वाढीची पत्रे" जारी केली आहेत आणि आफ्रिका, दक्षिण अमेरिका, उत्तर अमेरिका आणि मध्य पूर्वेतील अनेक मार्गांचा समावेश असलेल्या पीक सीझन अधिभार (PSS) लादले आहेत.

मार्स्क

पासून सुरू होत आहे१ जून, ब्रुनेई, चीन, हाँगकाँग (PRC), व्हिएतनाम, इंडोनेशिया, जपान, कंबोडिया, दक्षिण कोरिया, लाओस, म्यानमार, मलेशिया, फिलीपिन्स, सिंगापूर, थायलंड, पूर्व तिमोर, तैवान (PRC) पासून PSSसौदी अरेबियासुधारित केले जाईल. ए20-फूट कंटेनर USD 1,000 आहे आणि 40-फूट कंटेनर USD 1,400 आहे.

Maersk चीन आणि हाँगकाँग, चीन पासून पीक सीझन अधिभार (PSS) वाढवेलटांझानियापासून१ जून. सर्व 20-फूट, 40-फूट आणि 45-फूट ड्राय कार्गो कंटेनर आणि 20-फूट आणि 40-फूट रेफ्रिजरेटेड कंटेनर्ससह. आहे20-फूट कंटेनरसाठी USD 2,000 आणि 40- आणि 45-फूट कंटेनरसाठी USD 3,500.

Hapag-लॉइड

हॅपग-लॉयडने त्याच्या अधिकृत वेबसाइटवर जाहीर केले की पीक सीझन अधिभार (PSS) आशिया आणि ओशनिया पासूनडर्बन आणि केपटाऊन, दक्षिण आफ्रिकापासून प्रभावी होईल६ जून २०२४. हे PSS ला लागू आहेUSD 1,000 प्रति कंटेनर दराने सर्व प्रकारचे कंटेनरपुढील सूचना होईपर्यंत.

Hapag-Lloyd प्रवेश करणाऱ्या कंटेनरवर PSS लागू करेलयुनायटेड स्टेट्सआणिकॅनडापासून1 जून ते 14 आणि 15 जून 2024, पुढील सूचना मिळेपर्यंत सर्व प्रकारच्या कंटेनरसाठी लागू.

येथून प्रवेश करणारे कंटेनर1 जून ते 14 जून: 20-फूट कंटेनर USD 480, 40-फूट कंटेनर USD 600, 45-फूट कंटेनर USD 600.

येथून प्रवेश करणारे कंटेनर15 जून: 20-फूट कंटेनर USD 1,000, 40-फूट कंटेनर USD 2,000, 45-फूट कंटेनर USD 2,000.

CMA CGM

याशिवाय, CMA CGM ने यापूर्वी एक नोटीस जारी केली आहे की पासून सुरू होत आहे१ जून २०२४(निर्गमन पोर्टवर लोडिंगची तारीख), आशियापासून उत्तर युरोपपर्यंत नवीन FAK दर जास्तीत जास्त समायोजित केले जातीलUS$3,200/TEU आणि US$6,000/FEU.

सध्या, तांबड्या समुद्राच्या संकटामुळे, आफ्रिकेतील केप ऑफ गुड होपच्या आसपास जहाजे फिरू लागली आहेत आणि नौकानयनाचे अंतर आणि वेळ अधिक मोठा झाला आहे. याव्यतिरिक्त, युरोपियन ग्राहक वाढत्या मालवाहतुकीच्या किमतींबद्दल आणि आपत्कालीन परिस्थिती टाळण्यासाठी चिंतेत आहेत. इन्व्हेंटरी वाढवण्यासाठी ते आगाऊ वस्तू तयार करतात, ज्यामुळे मागणीत वाढ झाली आहे. सध्या अनेक आशियाई बंदरांवर तसेच बार्सिलोना, स्पेन आणि दक्षिण आफ्रिकेच्या बंदरांवर आधीच गर्दी होत आहे.

यूएसचा स्वातंत्र्य दिन, ऑलिम्पिक आणि युरोपियन कप यांसारख्या महत्त्वाच्या कार्यक्रमांमुळे ग्राहकांच्या मागणीत झालेल्या वाढीचा उल्लेख नाही. असा इशाराही शिपिंग कंपन्यांनी दिला आहेपीक सीझन लवकर आहे, जागा कमी आहे आणि उच्च मालवाहतूक दर तिसऱ्या तिमाहीत सुरू राहू शकतात.

अर्थात आम्ही ग्राहकांच्या शिपमेंटवर विशेष लक्ष देऊसेनघोर लॉजिस्टिक्स. गेल्या महिनाभरात आम्ही मालवाहतुकीचे दर वाढलेले पाहिले आहेत. त्याच वेळी, ग्राहकांना दिलेल्या कोटेशनमध्ये, ग्राहकांना किंमत वाढण्याच्या शक्यतेबद्दल आगाऊ सूचित केले जाईल, जेणेकरून ग्राहक शिपमेंटसाठी पूर्णपणे योजना आणि बजेट तयार करू शकतील.


पोस्ट वेळ: मे-27-2024